Powermore eller Briggs & Stratton afgør filtervalget
Powermore er MTD's eget motormærke, og det sidder i en stor del af deres nyere havetraktorer og plæneklippere, typisk som OHV-motorer i 420cc og 547cc klassen. De motorer har deres egne luftfilterspecifikationer og egne reservedelsnumre, der ikke deler noget med Briggs & Stratton motorernes filtre.
På de MTD modeller, der i stedet er udstyret med Briggs & Stratton motorer, skal luftfilteret matche Briggs-motorens specifikke serie, ikke MTD-maskinen som sådan. Det er to forskellige logikker, og en bruger, der bare leder efter "et MTD luftfilter" uden at vide hvilken motor maskinen har, risikerer at vælge forkert.
Det praktiske udgangspunkt er at finde motorens mærke og typebetegnelse, der står på et mærkat direkte på motoren, frem for at gå efter MTD's maskinmodel alene. Det er den hurtigste vej til det rette filter.
Samme maskine sælges under mange navne
MTD er en af verdens største producenter af havemaskiner, og de sælger den samme grundkonstruktion under en lang række forskellige mærkenavne. Yard Machines, Yard-Man, Bolens, Troy-Bilt, White Outdoor og MTD Gold er alle MTD-platforme, og i Europa gælder det samme for dele af Cub Cadet og WOLF-Garten sortimentet.
Det har en konkret konsekvens for reservedele. En maskine, som bærer et helt andet mærkenavn, kan være bygget på samme MTD-platform med samme motor og dermed samme luftfilter. Omvendt kan to maskiner, der begge bærer MTD-logoet, have forskellige motorer og forskellige filtre.
Det er derfor, modelnummer og motorbetegnelse er afgørende på MTD frem for mærkenavnet. Mærkenavnet fortæller, hvem der har solgt maskinen, ikke nødvendigvis hvilke dele der passer.
Havetraktorer trækker mere luft og belaster filteret hårdere
MTD's tyngdepunkt ligger på havetraktorer, og den type maskine arbejder under andre betingelser end en walk-behind plæneklipper. En havetraktor bruges typisk på større arealer i længere sammenhængende intervaller, og motoren trækker store mængder luft igennem filteret kontinuerligt.
Det betyder at filteret bliver mættet hurtigere, og at konsekvenserne af et tilstoppet filter er mere mærkbare. En Powermore eller Briggs motor på en havetraktor under fuld belastning reagerer tydeligt på begrænset lufttilførsel. Den mister kraft i tæt græs, arbejder mere ujævnt og bruger mere brændstof, fordi blandingsforholdet bliver for fedt.
Mange MTD havetraktorer bruger desuden et to-trins filtersystem med et skumforfilter foran papirelementet. Forfilteret fanger de grovere partikler og forlænger papirelementets levetid, men det skal kontrolleres og renses oftere end papirfilteret, da et mættet forfilter reducerer luftflowet til hele systemet, selvom papirelementet stadig er rent.
Hvornår MTD luftfilteret bør kontrolleres og skiftes
Som udgangspunkt bør luftfilteret kontrolleres flere gange i løbet af sæsonen og skiftes mindst én gang årligt på MTD maskiner der bruges regelmæssigt. På havetraktorer, der arbejder på større arealer eller i tørre, støvede forhold, kan filteret nå sin kapacitet betydeligt hurtigere.
Et filter der ser nogenlunde rent ud udefra, kan sagtens være mættet indvendigt, hvor de fine partikler sætter sig og gradvist blokerer gennemstrømningen uden at det er synligt ved et hurtigt kig. På MTD's to-trins systemer er det værd at adskille forfilter og papirelement ved kontrollen, da de to dele mættes i forskelligt tempo.
Et naturligt tidspunkt at kontrollere filteret er i forbindelse med olieskiftet. En motor der har arbejdet med begrænset lufttilførsel, belaster olien mere end normalt, fordi den kører med en for fed blanding, og MTD olie og smøremidler til plæneklippere og havetraktorer er derfor en del af det samlede billede af motorens tilstand.
Viser filteret tegn på aflejringer der ikke stammer fra det ydre miljø, for eksempel olie eller sodede spor på indersiden, bør det ses i sammenhæng med MTD motordele til drift og vedligeholdelse, da det kan pege på et problem inde i motoren frem for på filterets normale slid.
