MicroCut-systemet på HRX bruger to knive med to forskellige roller
Det der adskiller Honda HRX-seriens knivsystem tydeligst fra andre plæneklippere, er at det ikke er en enkelt kniv, men to knive der arbejder i lag. En øverste kniv skaber det primære snit og løfter græsset. En nederste kniv hakker afklippet til mindre stykker i klippehuset.
De to knive slides på forskellig vis, fordi de udfører forskelligt arbejde. Den øverste kniv udsættes for direkte kontakt med græsstrå og lejlighedsvis genstande på plænen, og dens skærekant slides gradvist. Den nederste kniv arbejder primært mod allerede afklippet materiale og slides anderledes, men taber sin effektivitet når den ikke længere kan hakke materialet fint nok.
Det betyder at de to knive i et MicroCut-system ikke nødvendigvis er klar til udskiftning på samme tidspunkt, og at en vurdering af klipperesultatet bør tage begge knives tilstand i betragtning. Et forringet mulchingresultat, hvor græsklippet lægger sig i tynde klumper frem for at fordele sig jævnt, peger typisk på den nederste kniv. Et forringet primærsnit med flossede græstoppe peger på den øverste.
Standardkniven til HRG og IZY-serien
Honda HRG og IZY-modellerne bruger et enkelt-kniv-system, som er mere traditionelt i sin opbygning. En enkelt roterende kniv skaber løft og snit, og på modeller med opsamler er knivprofilen designet til at producere tilstrækkeligt luftflow til at transportere klippet ind i opsamleren.
Det er vigtigt at skelne mellem den kniv der er designet til opsamling, og den kniv der er optimeret til side-discharge eller mulching på de modeller, der tilbyder det. En opsamlingskniv på en maskine indstillet til mulching vil ikke hakke klippet tilstrækkeligt. En mulchingkniv producerer ikke det luftflow, der er nødvendigt for effektiv opsamling.
Honda HRG-serien dækker mange modeller med varierende klippebredder, og selv indenfor samme serie varierer knivlængde og hulmønster afhængigt af klippebordets bredde og udformning.
Blade Brake Clutch og hvad stop-start gør ved knivsliddet
Honda Blade Brake Clutch-systemet stopper kniven, når du slipper styret, men lader motoren køre videre. Det er en praktisk og sikker løsning, men det betyder at kniven på en Honda plæneklipper oplever langt flere start-stop-cyklusser pr. driftstime end en kniv på en maskine uden BBC-system.
Hvert stop og genstart udsætter kniven for et belastningstidspunkt, der er anderledes end den kontinuerlige rotation under normal klipning. Over tid bidrager det til et særlig slid- og belastningsmønster, der typisk viser sig som tidligere end forventet tabs af skærekantens skarphed, særligt i knivens yderste tredjedel, som er den del der accelereres fra nul til fuld hastighed ved hvert koblingsmoment.
Det er ikke en fejl i systemet, men det er en konkret årsag til at knivudskiftning på Honda maskiner med BBC-system kan have kortere intervaller end brugere fra andre mærker er vant til.
Balance og systemets samlede belastning
En ubalanceret kniv på en Honda plæneklipper er ikke kun et klippeproblem. Den skaber vibrationer, der belaster knivakslen, lejer og remsystemet under hele driftsperioden. På Honda maskiner, der kører med BBC-systemet og de gentagne koblingsbelastninger, forstærkes effekten af en ubalanceret kniv.
En kniv der har ramt en sten eller kant og fået en hakke, skal vurderes for balance, ikke kun for skærekantens tilstand. En kniv der er synligt bøjet, selv minimalt, bør skiftes frem for slibes, da slibesning ikke retter en bøjet knivkrop.
Slid på kniven og slid på kileremmen forstærker hinanden. En ubalanceret kniv øger belastningen på Honda kileremme til plæneklippere og havemaskiner, og en rem der glider leverer ustabil rotation til kniven, som slides skævt. De to dele bør vurderes samlet, særligt på maskiner med BBC-system hvor koblingsstress i forvejen belaster begge komponenter.
Pasform og modelspecifikke krav på Honda plæneklippere
Honda bruger mange knivspecifikationer på tværs af deres maskinsortiment. Knivlængde, hulmønster ved center og knivprofil varierer, og selv modeller der ligner hinanden i klippebredde kan have knive med forskellige centrumhul-specifikationer.
På HRX-modeller med MicroCut-systemet er det desuden vigtigt at specificere, om det er den øverste eller den nederste kniv, der skal skiftes, da de ikke er identiske i hverken profil eller funktion.
Montering af kniv på Honda GCV-motorer kræver korrekt tilspændingsmoment på knivbolt. En for løst monteret kniv er en sikkerhedsrisiko ved de høje omdrejninger, GCV-motoren leverer til bladakslen. En for hårdt tilspændt knivbolt kan gøre fremtidig udskiftning unødigt vanskelig og belaste navets gevind.
Knivens modelnummer og maskinens modelbetegnelse er udgangspunktet. Kniven fra Honda motordele til plæneklippere og havemaskiner kategorien supplerer knivskiftet, da navhylse, knivbolt og tilhørende pakninger skal matche den konkrete aksel og navopbygning på den pågældende model.
